Riepu nomaiņas cikls
Riepas vienmēr saskaras ar zemi, kas ir visneaizsargātākā automašīnas daļa. Kad automašīna brauc pa ceļu, riepu nodilums ir neizbēgams. Un riepa ir gumijas izstrādājums, un tā visu laiku ir pakļauta. Pēc ilgstošas iedarbības tie noveco. Tāpēc pēc noteikta laika vai noteikta nobraukuma riepa ir jānomaina.
Riepu kalpošanas laiks parasti ir aptuveni 5 gadi, kas nozīmē, ka riepas ir jāmaina 5 gadus jeb aptuveni 6-80,000 kilometrus. Tomēr īpašās prasības ir saistītas ar braukšanas vidi, temperatūru, riepu spiedienu un braukšanas metodi. Riepu nodiluma pakāpe dažādos apstākļos ir atšķirīga, un atšķiras arī nomaiņas cikls.
Jūs varat noteikt, vai riepa ir jānomaina atbilstoši riepas lietojumam un stāvoklim. Kad riepas virsma plaisā, velkas vai ir nogludināta, jaunas riepas ir savlaicīgi jānomaina. Riepu trumuļu maiss ir metāla līnija riepas iekšpusē, kas saplīst izciļņu un riepu bungu maisiņu dēļ. Turpinot braukt ar lielu ātrumu vai braukšanu lielos attālumos, ir viegli izraisīt riepas un negadījumus. Taču, ja riepa ir saplacināta, ievērojami samazināsies berze starp riepu un zemi, kas var viegli izraisīt transportlīdzekļa slīdēšanu braukšanas laikā un ārkārtīgi nedrošu.
Riepu nomaiņai jāpievērš uzmanība arī riepas novecošanai. Pat ja riepa joprojām ir tur, novecojošo riepu dēļ pasliktināsies elastība un stingrība, kas braukšanas laikā var radīt plaisas, kā arī, visticamāk, riepas var saplīst. Riepas pusē uz riepas tiks norādīts ražošanas laiks, piemēram, četrciparu 0717, kas atbilst riepas ražošanas laikam septītajā nedēļā. Riepu kalpošanas laiks nedrīkst pārsniegt 5 gadus, pretējā gadījumā riepu novecošanās būs ļoti nopietna.