Automašīnas riepu raksts galvenokārt tiek izvēlēts, pamatojoties uz braukšanas apstākļiem un vadītāja braukšanas paradumiem. Īpašā atlases metode ir šāda:
1. Galvenā uzmanība tiek pievērsta liela ātruma vai pilsētas ceļa apstākļiem, un vadāmība netiek ievērota. Parasti tiek izvēlētas riepas ar simetriskiem rakstiem, kuru priekšrocība ir labs klusums un komforts.
2. Ceļa apstākļiem ar daudziem līkumiem vai automašīnu īpašniekiem, kuri dod priekšroku braukšanai lielā ātrumā, izvēlieties asimetriskas protektora riepas ar labu saķeri un vadāmību. Trūkumi ir augsts troksnis un slikts komforts.
3. Auto īpašnieki, kuriem ir dubļaini, bedraini ceļa apstākļi vai kuriem patīk braukšana bezceļa apstākļos, izvēlas riepas ar bloku rakstu. Priekšrocības ir laba veiktspēja bezceļa apstākļos un laba caurbraukšana, savukārt trūkumi ir slikts komforts un liels degvielas patēriņš.
Ja esat auto entuziasts, tad jums vajadzētu izbaudīt arī braukšanu bezceļa apstākļos. Kādi ir bezceļu riepu veidi?
AT attiecas uz bezceļa riepām, kas piemērotas visiem ceļa apstākļiem, MT apzīmē bezceļu riepas, kas piemērotas profesionāliem bezceļu segumiem, un HT attiecas uz bezceļa riepām, kas piemērotas pilsētas ceļiem.
Lielākā daļa mūsu izmantoto riepu ir vasaras riepas. Vasaras riepas uzsver riepu saķeri ar slapju ceļu, vienlaikus līdzsvarojot degvielas ekonomiju un riepu radīto troksni. Taču, pateicoties gumijas materiālam un formulai, vasaras riepas ir jutīgākas pret temperatūru, tāpēc to saķere vājināsies zem 7 grādiem pēc Celsija, un vēl mazāk efektīvas tās ir uz apledojušiem un sniegotiem ceļiem.