Vai tiešām noslīdējusi riepa var eksplodēt?
Pēdējos gados daudzi zīmoli ar BMW priekšgalā viens pēc otra ir popularizējuši "run-flat riepas" izmantošanu, taču "run-flat riepas" ir tikai vispārīgs apzīmējums. Tā sauktās run-flat riepas ir tikai nedaudz biezākas par parastajām riepām. Tāpēc riepas pārsprāgšanas iespējamība ir mazāka, taču tai nav nozīmes sprādziena aizsardzībā. Viņu īstais vārds ir: Dekompresijas nepārtraukta riepa. Kā norāda nosaukums, tas var turpināt braukt pat tad, ja spiediens riepās ir pārāk zems vai pat 0, ja tas uztur saprātīgu ātrumu un neskrien pārāk tālu, piemēram, noskrienot 80 kilometrus ar ātrumu, kas mazāks par 80 km. /h.
Attiecībā uz plaši pazīstamo "run-flat riepu" tiek piebilsts, ka iemesls, kāpēc tā var turpināt braukt zema riepu spiediena apstākļos, ir tāpēc, ka tai ir salīdzinoši spēcīga sānu mala. Tāpēc pašas šāda veida riepas ir salīdzinoši cietas, un tās triecienfiltrācijas veiktspēja ir nedaudz sliktāka nekā tās pašas markas, tās pašas sērijas un tādas pašas specifikācijas nezaudējošajām riepām.
Bet arī tāpēc, ka sānu siena ir cietāka, tā var nodrošināt labāku sānu atbalstu, un transportlīdzekļa vadāmība būs veiklāka.