2023. gada 5. aprīlī Meksikas Ekonomikas ministrija izdeva paziņojumu, kurā paziņoja par antidempinga izmeklēšanas sākšanu pret Ķīnas izcelsmes vai importētām pasažieru un vieglo kravas automašīnu riepām.
Iesaistītā prece attiecas uz Meksikas muitas tarifa numuru 4011.10.104011.20.06 vai citiem piemērojamiem tarifu numuriem, un tā ir jauna radiālā pneimatiskā riepa ar iekšējo diametru no 13 līdz 22 collām (attiecīgi no 330,2 mm līdz 558,8 mm). Noteicošais ir konkrētā produkta apraksts. (spāņu: llantas neum á ticas nuevas de construcci ó n radial para autom ó vil y camioneta (cami ó n ligaro), con di á metro interior node de 13 a 22 pulgadas (330,2 mm a 558,8 mm, observante).
Aptaujas pretendenti ir Bridgestone (Meksika), Tornel, Continental Tire (Meksika) un Michelin (Meksika).
Iesniegšanas paziņojumā norādīts, ka dempinga izmeklēšanas periods ir no 2021. gada 1. jūlija līdz 2022. gada 30. jūnijam un kaitējuma izmeklēšanas periods ir no 2019. gada 1. jūlija līdz 2022. gada 30. jūnijam. Atbilžu lapas iesniegšanas termiņš ir 2023. gada 18. maijs. , un to var pagarināt par 5-7 darba dienām.
Kopumā ir apsūdzēti 37 Ķīnas uzņēmumi, un saraksts ir pievienots. (Lūdzu, ņemiet vērā, ka tas, vai Ķīnas ražošanas uzņēmumi ir iekļauti reģistrēto uzņēmumu sarakstā, ir tikai atsaucei. Galvenais ir tas, vai lietā iesaistītie produkti tika eksportēti uz Meksiku dempinga izmeklēšanas periodā no 2021. gada 1. jūlija līdz 2022. gada 30. jūnijam. . Kamēr tie ir eksportēti šajā periodā, viņiem ir jāatbild uz tiesas prāvu un tiem ir jāatbild, un, ja tie nav eksportēti, viņiem nav kvalifikācijas, lai atbildētu uz prasību.)
Ja uzņēmums dempinga izmeklēšanas periodā eksportē attiecīgos produktus uz Meksiku un vēlas turpināt saglabāt Meksikas tirgu, tam ir jāreaģē uz prasību.
Ķīnas gumijas rūpniecības asociācija atgādina, ka, pamatojoties uz iepriekšējo pieredzi, Meksikas izmeklēšanas aģentūras parasti neveic paraugu ņemšanu, un uzņēmumiem ir jāiesniedz pilnīgas atbildes, lai iegūtu savas nodokļu likmes. Uzņēmumiem, kuri nebūs atbildējuši, tiks piemērota augstākā nodokļu likme starp aptaujātajiem uzņēmumiem. Turklāt Meksika uzskata Ķīnu par valsti, kas nav tirgus ekonomikas valsts, un iepriekšējos gadījumos ir izmantojusi ASV kā Ķīnas aizstājēju.
Tiek ziņots, ka Meksika pēdējo divu gadu laikā ir kļuvusi par trešo valsti Ķīnas pustērauda riepu eksportā ar eksporta apjomu aptuveni 300 miljonu ASV dolāru gadā.