2024. gada 30. septembrī Meksikas izmeklēšanas aģentūra izdeva galīgo nolēmumu par antidempinga izmeklēšanu attiecībā uz vieglo automašīnu un vieglo kravas automašīnu riepām no Ķīnas. Izmeklēšanā konstatēts, ka no Ķīnas importētie produkti apdraud Meksikas vietējai rūpniecībai. Sākot ar 1.oktobri, Ķīnas eksporta un ražošanas uzņēmumiem tiks noteikti antidempinga maksājumi atbilstoši noteiktajai dempinga starpībai.
Salīdzinot ar sākotnējo nodokļa likmi, galīgā nodokļa likme 6 atlasītajiem uzņēmumiem ir nedaudz palielinājusies vienam uzņēmumam, ievērojami samazinājusies Zhengdao Tire un Shandong Haohua, un palika nemainīga pārējiem 3 uzņēmumiem. Vidējā antidempinga nodokļa likme uzņēmumiem ir samazinājusies no 21,77% sākotnējā spriedumā līdz 14,82% galīgajā nolēmumā. Trīs uzņēmumiem, kas prejudiciālajā nolēmumā saņēma atsevišķas nodokļu likmes - Shandong Linglong, Shandong Changfeng un Wanli Tire, Meksikas izmeklēšanas aģentūra galīgajā lēmumā nodokļu likmes nesamazināja. Saskaņā ar atsauksmēm no uzņēmumiem, kas piedalījās atbildē, Meksikas izmeklēšanas aģentūrai šajā lietā bija daudz problēmu ar antidempinga procedūrām, un tā nepieņēma atbildējošo uzņēmumu pamatotās aizstāvības prasības attiecībā uz iekšzemes cenu korekcijām. Tas ir arī viens no iemesliem, kāpēc daudziem izlasē iekļautajiem uzņēmumiem ir augstākas nodokļu likmes, un, lai gan vidējā nodokļu likme ir samazinājusies, salīdzinot ar sākotnējo nolēmumu, tā joprojām ir augstāka, nekā prognozēja nozare.
Arvien vairāk Ķīnas riepu uzņēmumu izvēlas darboties globāli un būvē rūpnīcas ārzemēs, lai izvairītos no šādiem tirdzniecības šķēršļiem.