Salīdzinot ar četru gropu riepu, trīs gropes riepai ir par vienu gropi mazāk. Tāpēc gumijas bloka pārrāvuma varbūtība ar maziem akmeņiem ir zema, un tā ir izturīgāka pret nodilumu nekā četru rievu riepa tādos pašos apstākļos.
Salīdzinot ar trim rievām, četrām rievām ir vēl viena rieva uz riepas vainaga un vēl viena rieva mazāk gumijas, tāpēc rites pretestība ir zemāka un degvielas patēriņa ziņā efektīvāka. Tāpēc vārdu sakot, tādos pašos apstākļos (tie paši transportlīdzekļa apstākļi, tas pats maršruts, tāda pati slodze, vienāds riepu spiediens, tie paši vadītāja braukšanas paradumi, tā pati riepu gumija, tehnoloģija un svars) "trīs rievas ir izturīgākas pret nodilumu, un četras rievas ir izturīgākas pret nodilumu. Grāvis ir degvielas patēriņa ziņā efektīvāks."
