Nomainot iekrāvēja cietās riepas, pastāv risks, ka hidrauliskais domkrats tiks izmežģītis. Izmantojot hidraulisko domkratu, lai paceltu iekrāvēju, pārliecinieties, ka hidrauliskais domkrats ir stabils, un ir aizliegts pārmeklēt zem iekrāvēja.
Autoiekrāvēja riepām ir augsts gaisa spiediens un tās ir bīstamas.
Neizjauciet, nesalieciet riepas, iekšējās caurules, diskus un nepiepūšiet autoiekrāvēja riepas uz iekrāvēja. Tiem visiem ir nepieciešams profesionāls aprīkojums un prasmes, kā arī profesionāļi, lai saņemtu profesionālu apmācību, pirms viņi var darboties.
Noņemiet autoiekrāvēja kravu, novietojiet autoiekrāvēju uz līdzenu, stingru ceļu un iedarbiniet stāvbremzes sistēmu. Novietojiet spilventiņu zem iekrāvēja riepas, kas jānomaina. Iekrāvējs ir jānovieto norādītajā domkrata stāvoklī. Nomainot priekšējo riepu, tai jābūt zem masta abās pusēs, un, nomainot aizmugurējo riepu, tai jābūt zem pretsvara.
Skatiet iekrāvēja augšdaļu uz iekrāvēja cietajām riepām un joprojām nedaudz saskaroties ar zemi, novietojiet spilventiņu zem rāmja, lai novērstu tā krišanu. Nomainot priekšējās riepas, novietojiet spilventiņu priekšpusē. Nomainot aizmugurējo riepu, novietojiet spilventiņu aizmugurē.
Iekrāvēja riepām, kas aprīkotas ar sadalītiem diskiem, neatlaidiet loka savienojošās skrūves. Pēc spiediena atbrīvošanas pārliecinieties, ka atbrīvojiet rumbas uzgriezni, kas aprīkots ar sadalīto malu. Lai efektīvi nodrošinātu drošību, piepūšot autoiekrāvēja riepas vai nomainot riepas, novietojiet ķermeni riepu priekšā un nestrādājiet uz cieto riepu sāniem. Izmantojot gaisa kompresoru, lai regulētu gaisa spiedienu, iepriekš noregulējiet kompresora spiedienu. Loka deformācijas vai plaisāšanas novēršana ir ļoti bīstama. Uzstādot un nomainot riepas, rūpīgi pārbaudiet un nelietojiet riepas ar deformētiem vai saplaisājušiem diskiem.